





⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,建筑施工钢筋网厂家,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入--- 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网,上下层焊接钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网,焊接钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。摘自行业标准<公路水泥混凝土路面设计规范> jtg d40-2002



钢筋网片一般采用crb550级冷轧带肋钢筋或gb1499规则商标的热轧带肋钢筋。钢筋网片直径为4-14mm,其间可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件,滨州钢筋网厂家,焊接网长度不宜超过12m,宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋(或称纵筋)距离宜为100、150、200mm,另一方向的钢筋距离一般为100、150、200、300mm,有时可达400mm。
当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时,较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍,即dmin***0.6damx。焊接网焊点的抗剪力(单位为n)应不小于150与较粗钢筋公称横截面积(单位为mm2)的乘积。


为了提高钢筋网抗裂性能,可以对钢筋网的制作进行仔细的计算,建筑施工钢筋网厂家,然后按照规划标准进行准确的布置,然后用电流将纵向和横向钢筋的交叉点焊接在一起,整个网的距离尺寸规则均匀,应力传递均匀, 荷载可以均匀地分布在整个混凝土结构上,避免裂缝的发生。 另外,本发明焊接网中应力杆和扩散杆直径可以更小,钢筋间距更近,且纵向杆和横向杆形成网状结构,可以同时起到粘结锚固作用,有助于避免混凝土裂缝的发生和发展。 根据实际试验结果,铺设钢丝网的路面裂缝发生率比不铺设钢丝网的路面减少75%以上。
钢筋网钢化度高,弹性好,平均距离大,焊接接头强度高。工程已经取得了很大的进步。移动抗震抗裂功能: 钢丝网的纵向和横向配筋形成一个网状结构,与混凝土有---的粘结和锚固作用,荷载可以均匀分布,移动钢筋混凝土结构的抗震抗裂功能---。




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